Do tej pory ilość punktów karnych na naszym koncie była jedynie negatywna laurką świadczącą o tym, jak niski poziom bezpieczeństwa i respektowania prawa o ruchu drogowym reprezentujemy. Wszystko zmieni się od lata 2022 kiedy ty ubezpieczyciele zyskają dostęp do policyjnej bazy punktów karnych i taj podstawie będą mogły proponować nam poziom składek.

Zgodnie z danymi IBRM SAMAR w kwietniu 2022 średnia ważona cena sprzedaży nowych pojazdów osobowych do 3,5t DMC w Polsce wyniosła 154 460 PLN. Jeszcze 4 lata temu, w tym samym czasie, średnia cena zakupu wynosiła zaledwie nieco ponad 110 000 PLN. W 2020 roku było to już 130 000, a przed rokiem – około 138 000 PLN. Przy zmniejszonej liczbie dostępnych na rynku pojazdów, z uwagi na problemy z półprzewodnikami, nadszarpniętymi łańcuchami logistycznymi i wojna na Ukrainie, mamy do czynienia ze wzrostem na poziomie inflacji (12%+). Już w przyszłym roku, może się okazać, że średnia cena nowego pojazdu w Polsce będzie o 1/3 (33%!) wyższa niż w 2018 roku.

Bank Światowy ściął prognozy globalnego wzrostu gospodarczego za 2022 rok z 4,1% do 2,9%. Dla Polski prognoza wzrostu PKB spadła z 4,7% do 3,8%. Spowolnienie gospodarcze w połączeniu z rozpędzającą się spiralą inflacyjną może nas doprowadzić do stagflacji.

Coraz wyższy poziom inflacji oraz rosnące ceny węglowodorów na giełdach powodują rosnące koszty paliwa dla odbiorców końcowych na stacjach paliw. Przekłada się to na galopujące TCO pojazdów we flocie i coraz większe trudności z kontrolą wydatków firmowych.

Zmniejszenie kosztów to trudny proces. Nie wystarczy tylko zmniejszyć wydatków – trzeba zachować odpowiedni balans pomiędzy redukcją wydatków, a operacyjną zdolnością floty, pracowników i organizacji do świadczenia oferowanych usług. Cartrack Polska dostarcza usług telemetrycznych, które umożliwiają profesjonalne zarządzanie flotą i optymalizację jej struktury finansowej.

System generujący oszczędności – gwarantowane zmniejszenie cen i kosztów.

Zarządzanie ryzykiem we flocie jest jednym z kluczowych procesów każdego profesjonalisty zajmującego się utrzymaniem mobilności pracowników na wysokim poziomie. W skutek wielu zewnętrznych stresorów mamy do czynienia z nieustannie reaktywnym stylem zarządzania.

Dekarbonizacja to proces mający na celu redukcję szkodliwych substancji emitowanych do atmosfery. Dekarbonizacja transportu to temat, który jest drastycznie związany nie tylko z politykami CSR, ale i z realnymi wyzwaniami jakie przed motoryzacją stawiają unijne dyrektywy.

Zarządzanie flotą w okresie 2022+ to coraz większe wyzwanie. Utrudnione planowanie z uwagi na skutki COVID-19 i wojnę na Ukrainie, rosnące koszty utrzymania i dużą zmienność przepisów podatkowych, mocno daje się we znaki fleet managerom. Przedstawiamy dobre praktyki w zarządzaniu flotą, które pozwolą lepiej zaplanować proces utrzymania mobilności pracowników.

Inflacja w Polsce w marcu 2022 roku przebiła psychologiczną barierę – rzeczywisty odczyt GUS wyniósł 11% r./r. Tak szybki wzrost cen i deprecjacji polskiej waluty nie widzieliśmy od 20 lat. Tak silne drgania ekonomiczne nie pozostają bez wpływu na koszty utrzymania floty, które z miesiąca na miesiąc w wyraźny sposób rosną.