Category

Samochód

Category

Droga do neutralności klimatycznej jest długa i bardzo wyboista. Emisja CO2 w samochodach i jej redukcja spędza sen z powiek producentom, flotom i firmom, które chcą podążać za dekarbonizacyjnym i ekologicznym trendem w biznesie i motoryzacji. Unia Europejska bardzo mocno dociska wszystkich interesariuszy, aby redukcja emisji CO2 w samochodach z roku na rok coraz mocniej pozytywnie wpływała na klimat.

Samochody hybrydowe typu plug-in były (PHEV) kiedyś były postrzegane jako technologia dla kierowców dbających o klimat. Jednak według niektórych ekspertów nie są one tak dobre dla środowiska i mogą zostać wycofane przez producentów samochodów w obliczu ostrzejszych przepisów europejskich. Czy to oznacza skazanie na śmierć pojazdy zasilane z gniazdka, które jednak dominującą część swojej drogowej podróży odbywają za pomocą silnika spalinowego?

Samochody wodorowe wykorzystują paliwo wodorowe jako źródło zasilania. Chociaż technologia ta jest wykorzystywana w rakietach i innych pojazdach transportowych, wygląda na to, że będzie miała największy wpływ na samochody w przyszłości. Obok energii elektrycznej, wodór, wydaje się być jedyną alternatywą na rynku, która rozwijana jest przez większość producentów pojazdów.

Opony w autach firmowych – poziom bezpieczeństwa naszych pracowników zawsze musi pozostawać na najwyższym poziomie. Zdrowie i życie ludzkie jest ważniejsze niż biznes i finanse. W ramach procedur utrzymania firmowych pojazdów zwraca się przede wszystkim uwagę na interwały serwisowe, odpowiednie utrzymanie silnika oraz poziom płynów eksploatacyjnych. Wyposażamy pracowników w technologie oraz szkolimy z zakresu bezpiecznej i defensywnej jazdy. Często jednak zapominamy o ogumieniu, jednym z najbardziej krytycznych elementów wpływających na bezpieczeństwo pracy naszych kierowców.