Category

Ecodriving

Category

Zgodnie z unijnymi dyrektywami i pakietem Fit For 55 po 2035 w Europie nie będzie możliwości rejestracji nowych pojazdów z silnikami spalinowymi. Jako nowe kupimy wyłącznie auta elektryczne lub wodorowe – o zerowej emisji CO2. Dekarbonizacja motoryzacji rozpędza się, a redukcja emisji CO2 w Twojej flocie musi przyspieszyć.

W cyklu 30 minut z motoryzacją i biznesem rozmawiamy z najważniejszymi osobistościami polskiej motoryzacji, sfery mobilności i biznesu automotive. Przybliżamy biznes plany, case studies i ciekawe analizy. Wnikliwe pytania i szczere odpowiedzi – zapraszamy na kilkadziesiąt minut wartościowej rozmowy. To dobrze zainwestowany czas! W tym odcinku rozmawiamy z Rafałem Wietoszko, PR Managerem Związku Dealerów Samochodów i Koordynatorem Projektu „Karta Ratownicza w pojeździe”.

Technologia flotowa eksploduje innowacyjnością, zwłaszcza w zakresie gromadzenia, analizy, absorpcji i przetwarzania danych w celu poprawy bezpieczeństwa floty. Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS) są absolutnym „must have” w nowoczesnej flocie zarządzanej w epidemicznych i post-epidemicznych czasach.

Sposób w jaki użytkownik pojazdu służbowego realizuje podróże i zadania wpływa na ekonomikę jazdy (koszty) oraz ekologie (ilość emisji substancji szkodliwych). Jeżeli chcemy wpłynąć na bardziej ekologiczne postrzeganie naszej floty warto zastosować w praktyce kilka prostych wskazówek. Ekologiczna jazda autem ma wpływ na poziom budżetu flotowego.

Negatywne zmiany klimatyczne postępują od wielu lat. ONZ, Unia Europejska czy choćby WWF od dekad zabiegają o wprowadzenie nowych norm i respektowanie ich postanowień aby przyszłe pokolenia nie musiały mieszkać na globalnej pustyni. Teraz walka o lepsze środowisko, o ograniczenie śladu węglowego i mniejsza emisję szkodliwych substancji wkroczyła do biznesu i naszych domów. Technologia telemetryczna pomaga dbać o środowisko – przekonaj się.

Przeciętny polski kierowca nie tylko nie zna wszystkich przepisów ruchu drogowego, nie tylko świadomie je ignoruje, ale także jest uciążliwy dla innych kierowców. Które z naszych drogowych zaliczyć można do najgorszych? Jakie główne zasady zawiera kodeks kulturalnego kierowcy?