Światowa epidemia koronawirusa bardzo mocno zmieniła podejście do świadczenia usług i psrzedaży produktów. Na znaczeniu zyskały kanały on-line, a wiele Klientów widzi swój zakup dopiero w momencie pierwszego użytkowania. Brak możliwości testów i weryfikacji, przed podjęciem decyzji, sprawia, że ogromne znaczenie należy przykładać do jakości oferowanych na rynku rozwiązań.
Przejście do świata po koronawirusie nie będzie tak proste, jak oferowanie większej liczby opcji mikromobilności niż wcześniej. Jak usługodawcy mogą wykorzystać mikromobilność aby wypełnić pustkę i wykorzystać możliwości, którą stworzył COVID-19w tym zakresie? Postaramy się ten temat mocno zgłębić.
Światowa epidemia koronawirusa to bardzo duże
wyzwanie biznesowe, test wzajemnego zrozumienia
i szacunku w relacji dostawca – klient. Kamil Jakacki,
dyrektor rozwoju i sprzedaży Cartrack Polska,
opowiada, co dla niego i jego zespołu jest priorytetem
w kontaktach z klientami, jak obecnie postrzegany
jest rynek telemetrii, jaka czeka go przyszłość oraz
jak można współpracować z przedsiębiorcami, aby
realizować nowe cele operacyjne i ekologiczne oraz
te związane z optymalizacją kosztów
Wpływ to potęga. Bez względu na to, kim jesteś, gdzie pracujesz i jakie są Twoje cele zawodowe, uzyskanie większego wpływu w miejscu pracy ma kluczowe znaczenie dla sukcesu. Uzyskanie wpływu na zespół może pomóc w efektywniejszej współpracy i na pewno ma znacznie w kontekście realizacji celów biznesowych.
Każde przedsiębiorstwo jest inne, każda branża jest specyficzna, każdy biznes ma swoje unikalne DNA i model realizowania celów. Nie ma jednego i gotowego scenariusza tworzenia najważniejszego dokumentu floty samochodowej, którym jest polityka flotowa. Bez pogłębionej analizy i wnikliwego poznania detali firmy, próby przeszczepienia tego dokumentu z innej firmy są po prostu błędnym założeniem.
Wiosenny kilkutygodniowy pełny lockdown gospodarki, oraz jesienna druga fala epidemii…
W niniejszym materiale Dział Analiz Cartrack Polska dokładnie opisuje i podaje, jakie składowe Total Cost of Ownership należy zawrzeć w swoich kalkulacjach, jak poprawnie podchodzić do wyliczeń i dlaczego szacowanie łącznych kosztów funkcjonowania samochodów w firmowym car parku jest tak ważne z perspektywy matrycy kosztów przedsiębiorstwa.
9 miesięcy, które podsumowujemy dla Was w ujęciu kluczowych sfer: rejestracji nowych pojazdów, importu pojazdów używanych, wzrostu cen samochodów, wyników branży leasingowej, wyników producentów samochodów oraz ogólnego spojrzenia na polska gospodarkę w okresie walki z koronawirusem.
Wiosenne kilkutygodniowe zamknięcie polskiej gospodarki postawiło menadżerów flot przed bardzo wieloma nowymi wyzwaniami. Nowa sytuacja wymagała bardzo wielu nowych procedur i zmian w funkcjonowaniu firm, w dużej mierze dotykając również operacyjnego funkcjonowania firmowych flot.
Światowa epidemia koronawirusa błyskawicznie przestawiła model pracy biurowej na realizację…