Tanie paliwo określenie, którego nie użyje żaden przedsiębiorca ani osoba prywatna już od bardzo wielu miesięcy. Jednak dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii telemetrycznych jest bardzo wiele możliwości jak tankować tańsze paliwo i tym samym nie obciążać budżetu flotowego.

Drogo, ale stabilnie – tak można podsumować miesiące wakacyjne pod kątem kosztów paliwa na polskich stacjach. Średnie ceny PB95 zeszły poniżej 6,60/l, a ON – poniżej 7,80/l. Jednak poziom cen paliw w Polsce cały czas drenuje budżety domowe i flotowe wszystkich, którzy muszą korzystać z samochodów.

Kryzys energetyczny w Chinach zmusza firmy motoryzacyjne do zamykania fabryk. Po lockdownalch spodowanych epidemią COVID-19 oraz falą niedoboru półprzewodników chińska produkcja po raz kolejny mierzy się z kryzysem. Tym razem winny jest prąd – a bardziej jego niedobór z uwagi na niskie moce produkcyjne elektrowni wodnych w Państwie Środka.

Skoro koszty są zawsze w centrum uwagi, w jaki sposób menedżerowie flot mogą przeprowadzić redukcja kosztów floty w odniesieniu do bieżących wydatków? Te pięć kroków to świetne miejsce inspiracje odnośnie obniżania kosztów utrzymania floty.

Inflacja powoduje rosnące koszty utrzymania pojazdów, które w ciągu ostatniego roku wzrosły od 3% do 5%, w zależności od typu pojazdu. W przeciwieństwie do stałych kosztów kapitałowych związanych z nabyciem aktywów, amortyzacją i kosztami ogólnymi (które są stałe dla każdego cyklu budżetowego), koszty utrzymania floty są zmienne. Jako stale zmieniający się cel, może mieć na nie wpływ wiele czynników, w tym rodzaje aktywów w Twojej działalności, koszty części i materiałów eksploatacyjnych, zakres gwarancji, a nawet elementy poza Twoją kontrolą, takie jak warunki drogowe i pogoda.

Jesteś menedżerem floty? Jeśli tak, możesz mieć długą listę KPI firmy wobec Twojej osoby. Lista wymagań względem Ciebie może dotyczyć spełnienia spełnienie standardów zgodności, zmniejszenia kosztów paliwa w całej flocie i poprawy wyników bezpieczeństwa floty. Dobrą wiadomością jest to, że dzięki monitoring GPS floty możesz osiągnąć wszystkie te cele.

Warte odnotowania, za portalem GlopalPewtrolPrices.com jest fakt, że w połowie lipa średnia cena litra paliwa w Polsce wynosiła ok. 1,6 euro, podczas gdy w takich krajach jak Belgia, Hiszpania i Włochy jest to średnio lekko powyżej 2 euro. W Szwajcarii i Wielkiej Brytanii jest to już ponad 2,2 euro za litra. W Danii, Izraelu i Norwegii średnie ceny wynoszą ponad 2,3 euro za litr. Rekordowe ceny notuje się w Hong Kongu – 3,02 euro za litr (to obecnie około 14,4 PLN za litra paliwa!).

W tym odcinku do naszego studia zaprosiliśmy Martynę Wiśniowską, CEO gliwickiego start-upa BLEES, którego celem jest w 2023 wypuszczenie na rynek w pełni autonomicznego (4 poziom SAE), elektrycznego i nowoczesnego minibusa. BLEES zajmuje się rozwijaniem motoryzacji jutra – zautonomizowanego minibusa, który ma obsługiwać mieszkańców po predefiniowanych trasach i w ramach koncepcji MoD.

Obecnie (lipiec) 2022 obniżona stawka podatku VAT w ramach rządowej Tarczy Antyinflacyjnej 2.0 oraz wakacyjne promocje koncernów paliwowych sprawiają, że wysokie ceny paliw w Polsce już za 2-3 miesiące mogą przekroczyć kolejne psychologiczne bariery. Dla firm posiadających pojazdy flotowe bardzo wysokie ceny paliwa i diesla oznaczają drastycznie przekroczone budżety i problemy z rentownością biznesu.

Flota aut służbowych to dobre rozwiązanie jeżeli w swojej organizacji masz osoby, które w skali roku pokonują ponad 25 000 km. Wtedy zarządzanie mobilnością kierowcy/pracownika staje się jednym z kluczowych wyzwań funkcjonalnych dla Twojego biznesu. Flota aut służbowych, wraz z całym ekosystemem do jej zarządzania, może dać wymierne korzyści finansowe dla rentowności firmy.