Pełna integracja OEM z telematyką – nowy standard zabezpieczeń, optymalizacji i zgodności. Wraz z wejściem w życie unijnego Rozporządzenia Data Act (UE 2023/2854), zmienia się krajobraz zarządzania danymi w sektorze motoryzacyjnym i flotowym. Szczególnie istotnym elementem tej transformacji jest integracja telematyki z systemami OEM (Original Equipment Manufacturer), która redefiniuje pojęcie kontroli, bezpieczeństwa i efektywności operacyjnej. W niniejszym artykule przyglądamy się, jak ta integracja stanie się nowym standardem branżowym w 2025 roku.
Dlaczego OEM zmienia zasady gry w telematyce?
Telematyka fabryczna, wbudowana w pojazdy już na etapie produkcji, staje się coraz bardziej powszechnym rozwiązaniem. Według danych ACEA, do końca 2024 roku ponad 80% nowych pojazdów będzie fabrycznie wyposażonych w moduły telematyczne OEM. Dla zarządców flot i firm oznacza to nie tylko brak konieczności montażu urządzeń zewnętrznych. Finalnie to także bezpośredni dostęp do danych technicznych, eksploatacyjnych i lokalizacyjnych.
W praktyce oznacza to uproszczenie procesu wdrożenia telematyki i obniżenie kosztów startowych. Co więcej, dane pochodzące z systemów OEM są bardziej precyzyjne, ponieważ pochodzą bezpośrednio z centralnego komputera pokładowego pojazdu.
Data Act: prawo, które otwiera dane – nie ogranicza
Data Act, który zacznie obowiązywać od 12 września 2025 r., daje użytkownikom (zarówno indywidualnym, jak i biznesowym) prawo dostępu do danych generowanych przez urządzenia połączone – w tym pojazdy. Co więcej, nakłada na producentów (OEM) obowiązek udostępniania tych danych wskazanym przez użytkownika podmiotom trzecim, takim jak np. Cartrack.
Dla flot oznacza to realną zmianę: dane z pojazdów nie są już zastrzeżone przez producenta. Dane stają się aktywem dostępnym na potrzeby operacyjne, analityczne i biznesowe. Tym samym znika wiele barier prawnych i technicznych, które dotąd uniemożliwiały pełne wykorzystanie potencjału danych OEM.
Bezpieczeństwo i antykradzież: kontrola 24/7
Jednym z najważniejszych obszarów, w którym integracja OEM z systemem telematycznym przynosi wartość, jest bezpieczeństwo pojazdu. Połączenie fabrycznych funkcji z inteligentnymi rozwiązaniami Cartrack umożliwia m.in.:
- lokalizację pojazdu w czasie rzeczywistym,
- powiadomienia o nieautoryzowanym ruchu lub uruchomieniu silnika,
- funkcje zdalnego blokowania pojazdu,
- integrację z systemami antykradzieżowymi i powiadamianie służb w razie wykrycia zagrożenia.
W przypadku kradzieży lub wtargnięcia do pojazdu, systemy zintegrowane z OEM działają znacznie szybciej i skuteczniej niż tradycyjne, autonomiczne systemy alarmowe.
Optymalizacja i analityka operacyjna
Dane OEM to nie tylko narzędzie zabezpieczające, ale także podstawa efektywnego zarządzania flotą. Telematyka Cartrack pozwala przekształcić surowe dane w realne decyzje biznesowe. Przykładowe zastosowania:
- analiza stylu jazdy kierowców,
- kontrola czasu pracy i postojów,
- zużycie paliwa i emisji CO₂,
- harmonogramowanie przeglądów i napraw na podstawie przebiegu i danych diagnostycznych.
Dzięki temu możliwe jest ograniczenie kosztów paliwa, zmniejszenie ryzyka awarii i zwiększenie dostępności operacyjnej pojazdów. To konkretne korzyści finansowe, mierzalne już w pierwszych miesiącach użytkowania.
Integracja OEM z telematyką – korzyści dla kierowców: feedback i coaching w czasie rzeczywistym
Dane OEM zintegrowane z systemem Cartrack Polska mogą być wykorzystywane do edukowania i monitorowania kierowców. W czasie rzeczywistym dostarczane są alerty o:
- przekroczeniu prędkości,
- ostrych hamowaniach i przyspieszeniach,
- zapięciu pasów,
- przekroczeniu limitu czasu pracy.
To nie tylko kwestia dyscypliny – systemy te realnie zwiększają bezpieczeństwo, ograniczają ryzyko wypadków i wspierają programy szkoleniowe dla kierowców flotowych.
Zgodność z ESG i regulacjami – więcej niż raporty
W dobie regulacji takich jak CSRD czy unijna taksonomia, dane stają się podstawą nie tylko sprawozdawczości, ale całej strategii zrównoważoneego rozwoju. Dane OEM dostarczają precyzyjnych informacji o emisjach, spalaniu i stylu jazdy, co umożliwia:
- budowę polityk redukcji emisji,
- planowanie transformacji napędowej (np. wymiana floty na EV),
- raportowanie niefinansowe zgodne z wymaganiami inwestorów i regulatorów.
Telematyka przestaje być narzędziem jedynie dla logistyki – staje się elementem nadzoru nad zrealizowaniem celów ESG.
Plan wdrożenia integracji OEM z telematyką
- Weryfikacja kompatybilności pojazdów w parku z systemami OEM.
- Podpisanie umowy z Cartrack Polska na odbiór danych fabrycznych i dostęp do platformy analitycznej.
- Aktywacja danych w systemie i przypisanie ich do pojazdów oraz kierowców.
- Szkolenie personelu odpowiedzialnego za analizę danych i raportowanie.
- Wdrożenie wskaźników KPI i monitorowanie ich realizacji.
Integracja OEM z telematyką Cartrack
Podsumowując, rok 2025 to punkt zwrotny dla zarządzania flotami. Integracja OEM z systemem Cartrack Polska nie jest już opcją dodatkową – staje się standardem operacyjnym. W dobie Data Act dane stają się zasobem dostępnym, ustandaryzowanym i strategicznie wykorzystywanym. Zarówno firmy, jak i kierowcy korzystają na tej zmianie. To finalnie bezpieczeństwo, optymalizacja kosztów, zgodność z ESG i gotowość na przyszłe wyzwania rynku mobilności.
Finalnie to Cartrack Polska zapewnia gotowe narzędzia i wsparcie, by każda firma mogła wejść w nową erę zarządzania flotą – opartą na danych, integracji i niezależności decyzyjnej. Wraz z wejściem w życie unijnego Rozporządzenia Data Act, zmienia się krajobraz zarządzania danymi w sektorze motoryzacyjnym i flotowym. Szczególnie istotnym elementem tej transformacji jest integracja telematyki z systemami OEM (Original Equipment Manufacturer). Ta integracja redefiniuje pojęcie monitoringu, bezpieczeństwa i efektywności operacyjnej. W niniejszym artykule przyglądamy się, jak ta integracja stanie się nowym standardem branżowym w 2025 roku.
[wpforms id=”4030″ title=”false” description=”false”]