Redukcja kosztów floty firmowej stała się koniecznością. Oszczędności we flocie pojazdów firmowych to proces, który rozpoczęła już zdecydowana większość zarządców flot. Rewizja kosztów, analiza danych oraz kluczowe decyzje, które w perspektywie krótko i długoterminowej mają przynieść realną redukcję wydatków, wobec dynamiki inflacyjnej, to konieczność.
Jak napisać politykę flotową?
Jasno napisana polityka flotowa jest podstawą każdej dobrze zarządzanej floty. Bez niej pracodawcy nie mają oficjalnego punktu odniesienia, jeśli chodzi o poznawanie procedur, struktur oraz zasad i przepisów flotowych.
Zarządzanie własne czy outsourcing floty?
Wydaje się, że popularność outsourcingu zarządzania operacjami flotowymi stale rośnie. Jednak wybór tego podejścia naprawdę zależy od rodzaju działalności, liczby pojazdów i aktywów we flocie, a przede wszystkim umiejętności i siły roboczej dostępnej w firmie. Kluczowa jak zawsze jest analiza stanu obecnego aby sprawdzić newralgiczne obszary, które można poprawić, i na które trzeba mieć uwagę pod kątem efektywności procesów.
Wyzwania w zarządzaniu flotą pojazdów na rok 2022/23.
W tym odcinku do naszego studia zaprosiliśmy Macieja Słysza, menadżera floty z wieloletnim praktycznym doświadczeniem w zarządzaniu złożonymi strukturami firmowych car parków. Maciej Słysz pełni obecnie rolę Fleet Menagera EMEA (rejon Europa, Bliski Wschód i Afryka), jest też członkiem Stowarzyszenia Kierowników Flot Samochodowych (www.skfs.pl).
Dobre praktyki operacyjne i serwisowe w zarządzaniu flotą pojazdów.
W tym odcinku do naszego studia zaprosiliśmy Michała Karelusa, Fleet Managera OTCF S.A., właściciela m.in. marki 4F. Michał Karelus odpowiada za zapewnienie mobilności, rentowność oraz procesy wobec floty ponad 120 pojazdów zlokalizowanych w kilku europejskich krajach. W tym odcinku Michał Karelus, Fleet Manager OTCF S.A., dzieli się dobrymi praktykami w zakresie konstruowania polityki flotowej ze szczególnym uwzględnieniem bezpieczeństwa i mobilności pracowników.