Dekarbonizacja nie jest już wyborem, ale globalnym priorytetem. 140 krajów, odpowiedzialnych za ponad 90% emisji gazów cieplarnianych (GHG), zobowiązało się do osiągnięcia zerowej emisji netto do 2050 r. Finalnie też kraje te uruchomiły szereg przepisów, które nabiorą tempa w nadchodzących latach.
Jak wdrożyć program wellbeing dla pracowników w biurze?
Chcesz poprawić zdrowie swoich pracowników w ramach „programu dobrego samopoczucia”, ale nie wiesz od czego zacząć? Oto kroki, które należy podjąć, aby upewnić się, że wybrany plan jest skuteczny i odpowiedni dla Twojej organizacji.
Zrównoważony rozwój – raportowanie ESG – metatrendy na 2023
Raportowanie ESG i zrównoważony rozwój organizacji są tematami coraz bardziej dyskutowanymi i projektowo realizowanymi przez polski, europejski i światowy biznes. W myśl kluczowych kamieni milowych wprowadzania raport ESG prezentujemy najważniejsze trendy w tym temacie.
Strefa Czystego Transportu w Warszawie: warunki, zasady i historia
Warszawa, jako jedno z największych miast Europy Środkowej, zdecydowała się na wprowadzenie Strefy Czystego Transportu (SCT) od 1 lipca 2024 roku. Strefa obejmuje 37 km², czyli około 7% powierzchni miasta, głównie Śródmieście oraz fragmenty centralnych dzielnic. Celem jest redukcja zanieczyszczeń powietrza poprzez ograniczenie wjazdu najbardziej emisyjnych pojazdów. SCT w Warszawie to pierwszy tego typu obszar w Polsce.
Istota TCO aut elektrycznych we flocie.
Aby pomyślnie wdrożyć elektryczne samochody służbowe w przyszłościową strategię mobilności, konieczne jest uwzględnienie wszystkich aspektów całkowitego kosztu ich posiadania posiadania (TCO). Ponieważ elektryfikacja floty jest procesem względnie nowym, w trakcie szacowaina TCO aut elektrycznych we flocie można natknąć się na wiele pułapek.
Jak dekarbonizacja i elektromobilność kształtują przyszłość transportu w Unii Europejskiej?
W ostatnich latach dekarbonizacja i elektromobilność stały się kluczowymi elementami strategii Unii Europejskiej w walce ze zmianami klimatycznymi. Dążenie do redukcji emisji CO2 i promowanie transportu zeroemisyjnego są centralnymi punktami polityki środowiskowej UE, która ma na celu osiągnięcie neutralności klimatycznej do 2050 roku. W niniejszym artykule przeanalizujemy najnowsze przepisy Unii Europejskiej dotyczące aut elektrycznych. Zweryfikujemy także zapisy dotyczące transportu zeroemisyjnego oraz redukcji emisji CO2. Na koniec, omówimy, jakie kroki podejmuje UE, aby wspierać te zmiany.
Inicjatywa „Stop-the-clock” w pakiecie Omnibus I: co oznacza dla przedsiębiorstw w kontekście CSRD i CSDDD?
W marcu 2025 roku Komisja Europejska przyjęła inicjatywę „stop-the-clock”, wprowadzającą czasowe zawieszenie wybranych zapisów pakietu Omnibus I, ze szczególnym uwzględnieniem dyrektyw CSRD i CSDDD. Decyzja ta ma na celu uproszczenie obowiązujących przepisów i wspieranie konkurencyjności europejskich przedsiębiorstw, które mierzą się z licznymi wyzwaniami gospodarczymi i administracyjnymi. Inicjatywa ma szczególne znaczenie dla sektora MŚP, który często posiada ograniczone zasoby na dostosowanie się do nowych regulacji.
Rekompensata emisji CO2 – jak to zaplanować i zrealizować?
W dzisiejszych czasach wiele firm prowadzi swoją działalność, korzystając z floty pojazdów. Nie ma w tym niczego dziwnego – samochody są niezbędnym narzędziem do realizacji wielu zadań biznesowych. Niestety, korzystanie z nich wiąże się z emisją dwutlenku węgla, co wpływa negatywnie na środowisko naturalne. Warto zastanowić się, jak zrekompensować emisję CO2 firmowej floty i przyczynić się do ochrony naszej planety.
Rewolucja w transporcie: odkryj Strefy Czystego Transportu w Europie i ich historię.
Strefy czystego transportu stają się nieodłącznym elementem dzisiejszego krajobrazu europejskich miast. To one odgrywają kluczową rolę w walce z zanieczyszczeniem powietrza i poprawie jakości życia mieszkańców. W niniejszym artykule przyjrzymy się historii oraz zasadom funkcjonowania trzech kluczowych stref czystego transportu w Europie. Finalnie prześledzimy planowane inwestycje w Polsce, ze szczególnym naciskiem na strefę czystego transportu w Warszawie, która ma być otwarta już w 2024 roku.
Elektryczne pojazdy ciężarowe – rewolucja w transporcie towarowym.
Transformacja sektora transportu ciężkiego w Europie nabiera tempa. W odpowiedzi na coraz bardziej rygorystyczne normy emisji CO2 oraz unijne cele klimatyczne, rynek elektrycznych pojazdów ciężarowych (eHDT) dynamicznie się rozwija. Do 2030 roku elektryczne ciężarówki mogą stanowić nawet 15% całkowitego ruchu drogowego na głównych trasach europejskich. W niniejszym artykule przybliżamy kluczowe zmiany, wyzwania i możliwości związane z elektryfikacją flot transportowych, bazując na kompleksowym raporcie przygotowanym przez Cartrack Polska.