Od 7 lipca 2024 roku, zgodnie z nowymi przepisami Unii Europejskiej, wszystkie noworejestrowane pojazdy będą musiały być wyposażone w czarne skrzynki. Czarna skrzynka w aucie będzie zwana również rejestratorami danych zdarzeń (Event Data Recorders, EDR). Ten krok ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa na drogach oraz dostarczenie dokładniejszych danych dotyczących wypadków drogowych.
Szkolenia kierowców – jak monitoring GPS pojazdów pozwala analizować zachowania kierowców?
Czy potrzebujesz wglądu w dane, aby realizować szkolenia kierowców w zakresie nakazów i zakazów? Czy Twoje koszty paliwa przekraczają założenia z powodu złego zachowania kierowców podczas jazdy?
Dekarbonizacja – jak wspierać redukcję emisji CO2 we flocie?
Zgodnie z unijnymi dyrektywami i pakietem Fit For 55 po 2035 w Europie nie będzie możliwości rejestracji nowych pojazdów z silnikami spalinowymi. Jako nowe kupimy wyłącznie auta elektryczne lub wodorowe – o zerowej emisji CO2. Dekarbonizacja motoryzacji rozpędza się, a redukcja emisji CO2 w Twojej flocie musi przyspieszyć.
Karta Ratownicza w pojeździe – Rafał Wietoszko – Związek Dealerów Samochodów – PODCAST
W cyklu 30 minut z motoryzacją i biznesem rozmawiamy z najważniejszymi osobistościami polskiej motoryzacji, sfery mobilności i biznesu automotive. Przybliżamy biznes plany, case studies i ciekawe analizy. Wnikliwe pytania i szczere odpowiedzi – zapraszamy na kilkadziesiąt minut wartościowej rozmowy. To dobrze zainwestowany czas! W tym odcinku rozmawiamy z Rafałem Wietoszko, PR Managerem Związku Dealerów Samochodów i Koordynatorem Projektu „Karta Ratownicza w pojeździe”.
Zarządzenie ryzykiem we flocie dzięki polityce bezpieczeństwa.
Czy przy całej presji, jaka towarzyszy fleet managerowi ukierunkowywanego nieustannie na redukcje kosztów i zapewnienie bezwzględniej mobilności pracownikom, istnieje możliwość poprawy wyników operacyjnych poprzez proaktywne zarządzanie ryzykiem?
Bezpieczeństwo we flocie napędzane przez dane.
Technologia flotowa eksploduje innowacyjnością, zwłaszcza w zakresie gromadzenia, analizy, absorpcji i przetwarzania danych w celu poprawy bezpieczeństwa floty. Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS) są absolutnym „must have” w nowoczesnej flocie zarządzanej w epidemicznych i post-epidemicznych czasach.
Eco driving – 8 najważniejszych wskazówek i technik jak jeździć samochodem.
Eco driving to jazda samochodem w sposób bardzo skrupulatny, świadomy i dokładny. Pamiętajmy, że ekonomiczna jazda samochodem flotowym polega przede wszystkim na przewidywaniu sytuacji. Dodatkowo polega na spoglądaniu dużo dalej niż czubek maski swojego własnego pojazdu, czy reagowanie z dużym wyprzedzeniem na zmienne warunki drogowe. Eco driving zakłada m.in. unikanie jazdy na wysokich obrotach silnika, brak gwałtownych przyspieszeń i hamowań czy realizowanie generalnie stylu jazdy, który zakłada spokojne, rozważne i delikatne zachowanie za kierownicą. Eco driving to jazda bezpieczna.
Długofalowy wpływ telemetrii na bezpieczeństwo kierowców.
ecodriving, bezpieczeństwo na drodze, kierowca, pojazd służbowy, flota
Bardziej ekonomiczna i ekologiczna jazda autem.
Sposób w jaki użytkownik pojazdu służbowego realizuje podróże i zadania wpływa na ekonomikę jazdy (koszty) oraz ekologie (ilość emisji substancji szkodliwych). Jeżeli chcemy wpłynąć na bardziej ekologiczne postrzeganie naszej floty warto zastosować w praktyce kilka prostych wskazówek. Ekologiczna jazda autem ma wpływ na poziom budżetu flotowego.
Bycie EKO to nie tylko moda, a biznesowa i społeczna odpowiedzialność.
Negatywne zmiany klimatyczne postępują od wielu lat. ONZ, Unia Europejska czy choćby WWF od dekad zabiegają o wprowadzenie nowych norm i respektowanie ich postanowień aby przyszłe pokolenia nie musiały mieszkać na globalnej pustyni. Teraz walka o lepsze środowisko, o ograniczenie śladu węglowego i mniejsza emisję szkodliwych substancji wkroczyła do biznesu i naszych domów. Technologia telemetryczna pomaga dbać o środowisko – przekonaj się.