Transformacja sektora transportu ciężkiego w Europie nabiera tempa. W odpowiedzi na coraz bardziej rygorystyczne normy emisji CO2 oraz unijne cele klimatyczne, rynek elektrycznych pojazdów ciężarowych (eHDT) dynamicznie się rozwija. Do 2030 roku elektryczne ciężarówki mogą stanowić nawet 15% całkowitego ruchu drogowego na głównych trasach europejskich. W niniejszym artykule przybliżamy kluczowe zmiany, wyzwania i możliwości związane z elektryfikacją flot transportowych, bazując na kompleksowym raporcie przygotowanym przez Cartrack Polska.
Wsparcie finansowe i legislacyjne dla dekarbonizacji w Polsce. Kompleksowy przewodnik.
Dekarbonizacja w Polsce i redukcja emisji CO2 stały się kluczowymi elementami polityki energetycznej i klimatycznej Polski. Rząd wprowadza liczne inicjatywy, aby wspierać te działania, zarówno na poziomie legislacyjnym, jak i finansowym. W tym artykule omówimy najważniejsze założenia, programy i strategie wspierające polskie firmy i floty w realizacji tych celów.
Jak dekarbonizacja i elektromobilność kształtują przyszłość transportu w Unii Europejskiej?
W ostatnich latach dekarbonizacja i elektromobilność stały się kluczowymi elementami strategii Unii Europejskiej w walce ze zmianami klimatycznymi. Dążenie do redukcji emisji CO2 i promowanie transportu zeroemisyjnego są centralnymi punktami polityki środowiskowej UE, która ma na celu osiągnięcie neutralności klimatycznej do 2050 roku. W niniejszym artykule przeanalizujemy najnowsze przepisy Unii Europejskiej dotyczące aut elektrycznych. Zweryfikujemy także zapisy dotyczące transportu zeroemisyjnego oraz redukcji emisji CO2. Na koniec, omówimy, jakie kroki podejmuje UE, aby wspierać te zmiany.
Czy elektryczne ciężarówki to przyszłość ekologicznego transportu?
Czy elektryczne ciężarówki będą naturalnym widokiem na naszych drogach za 10-15 lat? Przemysł ciężarówek średnich i ciężkich (MHDT) odgrywa kluczową rolę w gospodarce Europy. Przyczynia się on do PKB w wysokości 75 miliardów euro i tworząc 577 000 miejsc pracy w 2022 roku.
Jak e-paliwa wpływają na dekarbonizację i redukcję emisji CO2?
We wrześniu 2023 roku Komisja Europejska opublikowała projekt, który definiował nową kategorię pojazdów działających wyłącznie na syntetyczne paliwa (tzw. e-paliwa). Centralnym punktem dyskusji jest poziom redukcji gazów cieplarnianych […]
Auto wodorowe – nowoczesna rewolucja w świecie motoryzacji.
W dzisiejszym świecie, gdzie troska o środowisko staje się coraz ważniejsza, innowacyjne rozwiązania w dziedzinie motoryzacji stają się kluczowym elementem. Auto wodorowe, zasilane za pomocą ogniwa paliwowego (ang. Fuel Cell Electric Vehicle – FCEV), wyrasta na rewolucję w tej branży.
Nowa era zrównoważonego rozwoju: jak technologia telemetryczna GPS wspiera CSRD i raportowanie ESG?
W dzisiejszym dynamicznym świecie, gospodarki muszą dostosować się do coraz bardziej restrykcyjnych norm dotyczących zrównoważonego rozwoju. Jednym z kluczowych kroków w tej kierunku jest Dyrektywa CSRD (Corporate Sustainability Reporting Directive), wprowadzona przez Unię Europejską. Wraz z nią pojawia się również wymóg raportowania ESG (Environmental, Social, and Governance). W artykule tym przyjrzymy się, w jaki sposób technologia telemetryczna BIG DATA, oferowana przez Cartrack Polska, może wspierać przedsiębiorstwa w realizacji tych nowych wymogów.
Cartrack Polska członkiem wspierającym Polską Izbę Rozwoju Elektromobilności.
Cartrack Polska od lat wspiera firmy i floty w drodze do elektryfikacji i dekarbonizacji. Nasz system GPS do floty umożliwia skalowalne i nowoczesne zarządzanie elektromobilnością w każdym wymierzę. Dzięki połączeniu sił z PIRE, Cartrack Polska jeszcze mocniej włączy się w procesy edukacyjne i technologiczne w zakresie realnej redukcji emisji CO2 w transporcie.
Dekarbonizacja – nowe prawo sprawia, że proces ten jest mądrą inwestycją.
Dekarbonizacja nie jest już wyborem, ale globalnym priorytetem. 140 krajów, odpowiedzialnych za ponad 90% emisji gazów cieplarnianych (GHG), zobowiązało się do osiągnięcia zerowej emisji netto do 2050 r. Finalnie też kraje te uruchomiły szereg przepisów, które nabiorą tempa w nadchodzących latach.
Auta elektryczne w Norwegii, a infrastruktura ładowania samochodów elektrycznych w Norwegii.
W grudniu 2022 roku ponad 80% nowych samochodów zakupionych w Norwegii było elektrycznych. Auta elektryczne w Norwegii są naturalnym kierunkiem wyboru ponieważ dostępna jest nie tylko ogromna paleta możliwości modelowych, ale i infrastruktura ładowania samochodów elektrycznych w Norwegii jest godna podziwu. Czego możemy się nauczyć z doświadczeń tego kraju w skalowaniu infrastruktury ładowania, aby sprostać temu zapotrzebowaniu w Polsce?