Cartrack Polska jest dostawcą stabilnej technologii telemetrycznej BIG DATA do flot Żabka Polska od ponad 5 lat. Dzięki inwestycji Żabki w nowoczesną technologię zarządzania pojazdami od Cartrack Polska możliwe jest optymalizowanie procesów biznesowych, poprawa bezpieczeństwa kierowców oraz policzalna i systematyczna redukcja emisji CO2.
Inicjatywa „Stop-the-clock” w pakiecie Omnibus I: co oznacza dla przedsiębiorstw w kontekście CSRD i CSDDD?
W marcu 2025 roku Komisja Europejska przyjęła inicjatywę „stop-the-clock”, wprowadzającą czasowe zawieszenie wybranych zapisów pakietu Omnibus I, ze szczególnym uwzględnieniem dyrektyw CSRD i CSDDD. Decyzja ta ma na celu uproszczenie obowiązujących przepisów i wspieranie konkurencyjności europejskich przedsiębiorstw, które mierzą się z licznymi wyzwaniami gospodarczymi i administracyjnymi. Inicjatywa ma szczególne znaczenie dla sektora MŚP, który często posiada ograniczone zasoby na dostosowanie się do nowych regulacji.
Rekompensata emisji CO2 – jak to zaplanować i zrealizować?
W dzisiejszych czasach wiele firm prowadzi swoją działalność, korzystając z floty pojazdów. Nie ma w tym niczego dziwnego – samochody są niezbędnym narzędziem do realizacji wielu zadań biznesowych. Niestety, korzystanie z nich wiąże się z emisją dwutlenku węgla, co wpływa negatywnie na środowisko naturalne. Warto zastanowić się, jak zrekompensować emisję CO2 firmowej floty i przyczynić się do ochrony naszej planety.
Elektryczne pojazdy ciężarowe – rewolucja w transporcie towarowym.
Transformacja sektora transportu ciężkiego w Europie nabiera tempa. W odpowiedzi na coraz bardziej rygorystyczne normy emisji CO2 oraz unijne cele klimatyczne, rynek elektrycznych pojazdów ciężarowych (eHDT) dynamicznie się rozwija. Do 2030 roku elektryczne ciężarówki mogą stanowić nawet 15% całkowitego ruchu drogowego na głównych trasach europejskich. W niniejszym artykule przybliżamy kluczowe zmiany, wyzwania i możliwości związane z elektryfikacją flot transportowych, bazując na kompleksowym raporcie przygotowanym przez Cartrack Polska.
Auta elektryczne w Norwegii, a infrastruktura ładowania samochodów elektrycznych w Norwegii.
W grudniu 2022 roku ponad 80% nowych samochodów zakupionych w Norwegii było elektrycznych. Auta elektryczne w Norwegii są naturalnym kierunkiem wyboru ponieważ dostępna jest nie tylko ogromna paleta możliwości modelowych, ale i infrastruktura ładowania samochodów elektrycznych w Norwegii jest godna podziwu. Czego możemy się nauczyć z doświadczeń tego kraju w skalowaniu infrastruktury ładowania, aby sprostać temu zapotrzebowaniu w Polsce?
Kiedy Euro 7 – nowe normy emisji spalin
Co roku w Europie umiera 70 000 osób z powodu zanieczyszczenia powietrza przez samochody osobowe, dostawcze, autobusy i ciężarówki. Dzieje się tak pomimo bardziej rygorystycznych normy wprowadzone po 2015 r w związku z dieselgate. Jakość powietrza w Europiejskich miastach nadal jest słaba i przekracza wytyczne WHO. Norma emisji spalin EURO7 ma być ostateczną walką Unii Europejskiej z wysokimi emisjami CO2 pojazdów.
Dekarbonizacja motoryzacji – ogromne wyzwanie na kolejne lata.
W jaki sposób przemysł motoryzacyjny może dążyć do redukcji emisji CO2 i iść w stronę neutralności klimatycznych? O tym piszemy!
Nowa era zrównoważonego rozwoju: jak technologia telemetryczna GPS wspiera CSRD i raportowanie ESG?
W dzisiejszym dynamicznym świecie, gospodarki muszą dostosować się do coraz bardziej restrykcyjnych norm dotyczących zrównoważonego rozwoju. Jednym z kluczowych kroków w tej kierunku jest Dyrektywa CSRD (Corporate Sustainability Reporting Directive), wprowadzona przez Unię Europejską. Wraz z nią pojawia się również wymóg raportowania ESG (Environmental, Social, and Governance). W artykule tym przyjrzymy się, w jaki sposób technologia telemetryczna BIG DATA, oferowana przez Cartrack Polska, może wspierać przedsiębiorstwa w realizacji tych nowych wymogów.
Emisja CO2 – wymagające czasy transformacji
Czy emisja CO2 jest tak ważna aby pisać o niej w obliczu ogromu namacalnych i zagrożeń? W 2023 r. kadra kierownicza firm w Europie stanie w obliczu ogromnego zestawu wyzwań. Podczas gdy COVID-19 nie jest już problemem numer, kryzys gospodarczy jest realnym widmem generującym zmiany.