Pokazujemy w kilku krokach jak można realizować program bezpieczeństwa we flocie oparty o szkolenia, edukacje i technologię.
Oszczędności we flocie pojazdów.
Rok 2020 i 2021 to lata budżetowej i biznesowej niepewności dla znaczącej części przedsiębiorców i fleet managerów. Rok 2022 z pewnością nie będzie łatwiejszym okresem; inflacja, zmiany podatkowe, cały czas dająca o sobie znać światowa epidemia oraz rosnące biznesowe ryzyko sprawiają, że menadżerowie flot mają ręce pełne optymalizacyjnej roboty.
Etoll – OBU czy ZSL | Etoll dla flot i firm.
E-toll w Cartrack Polska akredytowany w KAS . Etoll bez utraty sygnału GPS. Etoll OBU czy ZSL?
Cartrack wspiera technologicznie dekarbonizację floty InPost.
InPost sukcesywnie modernizuje flotę pojazdów dostawczych na ekologiczne, wydajne i zeroemisyjne auta dostawcze podpisując kontrakt na dostawę ponad 250 elektrycznych Nissanów e-NV200 i 10 Mercedesów eSprinterów w ramach rozwoju autorskiego konceptu „Green City”. Cartrack Polska jest dostawcą zaawansowanej technologii telemetrycznie BIG DATA, która pozwala w pełni wykorzystać potencjał ekologicznej transformacji car parku InPost.
Rekordowe ceny paliw na stacjach benzynowych na całym świecie
Technologia telemetryczna pozwala efektywniej wykorzystać pojazdy flotowe, redukować koszty eksploatacyjne i dbać o bezpieczeństwo kierowców oraz minimalizować ślad węglowy. Dzięki nagradzanemu programowi Cartrack ECODRIVING Twoi kierowcy nie tylko będą bardziej zaangażowani i uważni w swojej pracy, ale poprawa ich stylu jazdy realnie wpłynie na minimalizowanie skutków podwyżek cen paliw.
Polski Ład a konsekwencje podatkowe dla flot – PODCAST
Prezentujemy konsekwencje zmian podatkowych spowodowane Polskim Ładem dla przedsiębiorców i flot w zakresie leasingu, amortyzacji i rozliczeń prywatnego użytkowania aut służbowych
Inflacja i wysokie koszty eksploatacji pojazdów a TCO.
Jesteśmy w trakcie trudnego okresu nie tylko w Polskiej czy europejskiej, ale i światowej gospodarce. Zmiany wywołane epidemią COVID-19 tylko z pozoru wydawały się epizodyczne i stosunkowo nie powiązane ze sobą. Niestety już teraz widzimy jak potężne zawirowania ekonomiczne i biznesowe wywołał koronawirus. W odniesieniu do motoryzacji, oraz osób prowadzących biznes oparty o floty, nadszedł czas wsparcie swoich analiz solidną i bezkompromisową technologią, która pozwala agregować, kategoryzować, analizować i przyspieszać podejmowanie decyzji biznesowych.
Fit for 55 – nowe zobowiązania Unii Europejskiej wobec klimatu.
Bruksela przedstawiła w lipcu 2021 finalny plan osiągnięcia 55% redukcji emisji dwutlenku węgla do 2030 r. w stosunku do poziomu z 1990 r. Nadrzędnym celem jest uczynienie UE neutralną pod względem emisji dwutlenku węgla do 2050 r. w ramach Europejskiego Zielonego Ładu (Green Deal).
Firma neutralna klimatycznie, a zerowa wartość emisji CO2 netto.
Nowym złotem jest neutralność pod względem emisji dwutlenku węgla. Obecnie coraz więcej firm deklaruje, że będzie neutralne pod względem emisji dwutlenku węgla, zerowa netto, a nawet pozytywne dla klimatu. W przypadku globalnych gigantów, takich jak Google, którzy twierdzą, że są pierwszą firmą, która wyeliminowała swoje dziedzictwo węglowe
Zarządzenie ryzykiem we flocie dzięki polityce bezpieczeństwa.
Czy przy całej presji, jaka towarzyszy fleet managerowi ukierunkowywanego nieustannie na redukcje kosztów i zapewnienie bezwzględniej mobilności pracownikom, istnieje możliwość poprawy wyników operacyjnych poprzez proaktywne zarządzanie ryzykiem?