W dzisiejszym dynamicznym świecie, gospodarki muszą dostosować się do coraz bardziej restrykcyjnych norm dotyczących zrównoważonego rozwoju. Jednym z kluczowych kroków w tej kierunku jest Dyrektywa CSRD (Corporate Sustainability Reporting Directive), wprowadzona przez Unię Europejską. Wraz z nią pojawia się również wymóg raportowania ESG (Environmental, Social, and Governance). W artykule tym przyjrzymy się, w jaki sposób technologia telemetryczna BIG DATA, oferowana przez Cartrack Polska, może wspierać przedsiębiorstwa w realizacji tych nowych wymogów.
Dekarbonizacja – nowe prawo sprawia, że proces ten jest mądrą inwestycją.
Dekarbonizacja nie jest już wyborem, ale globalnym priorytetem. 140 krajów, odpowiedzialnych za ponad 90% emisji gazów cieplarnianych (GHG), zobowiązało się do osiągnięcia zerowej emisji netto do 2050 r. Finalnie też kraje te uruchomiły szereg przepisów, które nabiorą tempa w nadchodzących latach.
Zakaz sprzedaży samochodów spalinowych.
Zakaz sprzedaży samochodów spalinowych od 2035 będzie obowiązywał w Unii Europejskiej. W Wielkiej Brytanii, Norwegii, Izraelu czy Australii daty wprowadzające zakaz sprzedaży aut spalinowych są inne – dowiesz się szczegółów z naszego materiału.
Zarządzanie flotą samochodów elektrycznych. Czy zasięg aut elektrycznych to problem?
Zasięg aut elektrycznych nie wynika tylko z fabrycznej pojemności baterii w kWh. To w jaki sposób auto jest prowadzone i jaki jest poziom wyszkolenia kierowcy ma kolosalne znaczenie. Przeczytaj więcej naszych porad i wskazówek w tym zakresie.
Rekompensata emisji CO2 – jak to zaplanować i zrealizować?
W dzisiejszych czasach wiele firm prowadzi swoją działalność, korzystając z floty pojazdów. Nie ma w tym niczego dziwnego – samochody są niezbędnym narzędziem do realizacji wielu zadań biznesowych. Niestety, korzystanie z nich wiąże się z emisją dwutlenku węgla, co wpływa negatywnie na środowisko naturalne. Warto zastanowić się, jak zrekompensować emisję CO2 firmowej floty i przyczynić się do ochrony naszej planety.
Eco driving i eco driver – jak zmniejszyć emisję spalin i zwiększyć oszczędność paliwa
Eco driving to coraz popularniejsza metoda jazdy samochodem, która ma na celu zmniejszenie emisji szkodliwych substancji oraz oszczędzanie paliwa. Eco driver to z kolei kierowca, który praktykuje tę metodę jazdy. W tym artykule przedstawimy, czym jest eco driving i jakie korzyści niesie ze sobą dla środowiska oraz portfela kierowcy.
Eco driving polega na zmianie stylu jazdy, by zminimalizować zużycie paliwa i emisję spalin. Zamiast agresywnej jazdy, eco driverzy preferują bardziej wyważoną i spokojną jazdę. Ważne jest, by zawsze przewidywać sytuacje na drodze i unikać gwałtownych przyspieszeń czy hamowań. Warto też stosować zasadę “jedziesz w takim tempie, jakie pozwala na bezpieczne dotarcie do celu”.
Zakaz sprzedaży aut spalinowych od 2035 roku – nowe unijne prawo finalnie przegłosowane!
Państwa członkowskie ostatecznie zatwierdziły we wtorek 28 marca 2023 roku rozporządzenie, które zakaże sprzedaży CO2 samochodów osobowych i dostawczych po 2035 r., finalizując jeden z najbardziej kontrowersyjnych elementów unijnego Zielonego Ładu (Green Deal). Zakaz sprzedaży aut spalinowych w Unii Europejskiej, od formalnej strony, stał się faktem.
Emisja CO2 – wymagające czasy transformacji
Czy emisja CO2 jest tak ważna aby pisać o niej w obliczu ogromu namacalnych i zagrożeń? W 2023 r. kadra kierownicza firm w Europie stanie w obliczu ogromnego zestawu wyzwań. Podczas gdy COVID-19 nie jest już problemem numer, kryzys gospodarczy jest realnym widmem generującym zmiany.
Zrównoważony rozwój – raportowanie ESG – metatrendy na 2023
Raportowanie ESG i zrównoważony rozwój organizacji są tematami coraz bardziej dyskutowanymi i projektowo realizowanymi przez polski, europejski i światowy biznes. W myśl kluczowych kamieni milowych wprowadzania raport ESG prezentujemy najważniejsze trendy w tym temacie.
Istota TCO aut elektrycznych we flocie.
Aby pomyślnie wdrożyć elektryczne samochody służbowe w przyszłościową strategię mobilności, konieczne jest uwzględnienie wszystkich aspektów całkowitego kosztu ich posiadania posiadania (TCO). Ponieważ elektryfikacja floty jest procesem względnie nowym, w trakcie szacowaina TCO aut elektrycznych we flocie można natknąć się na wiele pułapek.