We wrześniu 2023 roku Komisja Europejska opublikowała projekt, który definiował nową kategorię pojazdów działających wyłącznie na syntetyczne paliwa (tzw. e-paliwa). Centralnym punktem dyskusji jest poziom redukcji gazów cieplarnianych […]
Firma neutralna klimatycznie, a zerowa wartość emisji CO2 netto.
Nowym złotem jest neutralność pod względem emisji dwutlenku węgla. Obecnie coraz więcej firm deklaruje, że będzie neutralne pod względem emisji dwutlenku węgla, zerowa netto, a nawet pozytywne dla klimatu. W przypadku globalnych gigantów, takich jak Google, którzy twierdzą, że są pierwszą firmą, która wyeliminowała swoje dziedzictwo węglowe
Wsparcie finansowe i legislacyjne dla dekarbonizacji w Polsce. Kompleksowy przewodnik.
Dekarbonizacja w Polsce i redukcja emisji CO2 stały się kluczowymi elementami polityki energetycznej i klimatycznej Polski. Rząd wprowadza liczne inicjatywy, aby wspierać te działania, zarówno na poziomie legislacyjnym, jak i finansowym. W tym artykule omówimy najważniejsze założenia, programy i strategie wspierające polskie firmy i floty w realizacji tych celów.
Dekarbonizacja – nowe prawo sprawia, że proces ten jest mądrą inwestycją.
Dekarbonizacja nie jest już wyborem, ale globalnym priorytetem. 140 krajów, odpowiedzialnych za ponad 90% emisji gazów cieplarnianych (GHG), zobowiązało się do osiągnięcia zerowej emisji netto do 2050 r. Finalnie też kraje te uruchomiły szereg przepisów, które nabiorą tempa w nadchodzących latach.
Zrównoważony rozwój – raportowanie ESG – metatrendy na 2023
Raportowanie ESG i zrównoważony rozwój organizacji są tematami coraz bardziej dyskutowanymi i projektowo realizowanymi przez polski, europejski i światowy biznes. W myśl kluczowych kamieni milowych wprowadzania raport ESG prezentujemy najważniejsze trendy w tym temacie.
Dekarbonizacja – analiza mobilności ukierunkowanej na redukcję emisji CO2.
Dekarbonizacja to proces mający na celu redukcję szkodliwych substancji emitowanych do atmosfery. Dekarbonizacja transportu to temat, który jest drastycznie związany nie tylko z politykami CSR, ale i z realnymi wyzwaniami jakie przed motoryzacją stawiają unijne dyrektywy.
TCO a elektryfikacja firmowej floty.
Uwzględnienie wszystkich aspektów TCO jest konieczne, aby pomyślnie wdrożyć elektryczne samochody firmowe i ułożyć je w przyszłościową strategię mobilności Twojej floty.
Strefa Czystego Transportu w Warszawie: warunki, zasady i historia
Warszawa, jako jedno z największych miast Europy Środkowej, zdecydowała się na wprowadzenie Strefy Czystego Transportu (SCT) od 1 lipca 2024 roku. Strefa obejmuje 37 km², czyli około 7% powierzchni miasta, głównie Śródmieście oraz fragmenty centralnych dzielnic. Celem jest redukcja zanieczyszczeń powietrza poprzez ograniczenie wjazdu najbardziej emisyjnych pojazdów. SCT w Warszawie to pierwszy tego typu obszar w Polsce.
Czy elektryczne ciężarówki to przyszłość ekologicznego transportu?
Czy elektryczne ciężarówki będą naturalnym widokiem na naszych drogach za 10-15 lat? Przemysł ciężarówek średnich i ciężkich (MHDT) odgrywa kluczową rolę w gospodarce Europy. Przyczynia się on do PKB w wysokości 75 miliardów euro i tworząc 577 000 miejsc pracy w 2022 roku.
Istota TCO aut elektrycznych we flocie.
Aby pomyślnie wdrożyć elektryczne samochody służbowe w przyszłościową strategię mobilności, konieczne jest uwzględnienie wszystkich aspektów całkowitego kosztu ich posiadania posiadania (TCO). Ponieważ elektryfikacja floty jest procesem względnie nowym, w trakcie szacowaina TCO aut elektrycznych we flocie można natknąć się na wiele pułapek.