Jesteśmy w trakcie trudnego okresu nie tylko w Polskiej czy europejskiej, ale i światowej gospodarce. Zmiany wywołane epidemią COVID-19 tylko z pozoru wydawały się epizodyczne i stosunkowo nie powiązane ze sobą. Niestety już teraz widzimy jak potężne zawirowania ekonomiczne i biznesowe wywołał koronawirus. W odniesieniu do motoryzacji, oraz osób prowadzących biznes oparty o floty, nadszedł czas wsparcie swoich analiz solidną i bezkompromisową technologią, która pozwala agregować, kategoryzować, analizować i przyspieszać podejmowanie decyzji biznesowych.
Najczęściej czytane artykuły
Popularne artykuły
Fit for 55 – nowe zobowiązania Unii Europejskiej wobec klimatu.
Bruksela przedstawiła w lipcu 2021 finalny plan osiągnięcia 55% redukcji emisji dwutlenku węgla do 2030 r. w stosunku do poziomu z 1990 r. Nadrzędnym celem jest uczynienie UE neutralną pod względem emisji dwutlenku węgla do 2050 r. w ramach Europejskiego Zielonego Ładu (Green Deal).
Firma neutralna klimatycznie, a zerowa wartość emisji CO2 netto.
Nowym złotem jest neutralność pod względem emisji dwutlenku węgla. Obecnie coraz więcej firm deklaruje, że będzie neutralne pod względem emisji dwutlenku węgla, zerowa netto, a nawet pozytywne dla klimatu. W przypadku globalnych gigantów, takich jak Google, którzy twierdzą, że są pierwszą firmą, która wyeliminowała swoje dziedzictwo węglowe
Zarządzenie ryzykiem we flocie dzięki polityce bezpieczeństwa.
Czy przy całej presji, jaka towarzyszy fleet managerowi ukierunkowywanego nieustannie na redukcje kosztów i zapewnienie bezwzględniej mobilności pracownikom, istnieje możliwość poprawy wyników operacyjnych poprzez proaktywne zarządzanie ryzykiem?
Redukcja kosztów we flocie 2021/2022
Niezależnie od strategii cięcia kosztów i utrzymania wydatków w określonych ramach, kwestia kontroli spalania i ograniczenia nakładów finansowych na paliwo jest stałym punktem. W ostatnich kilkunastu miesiącach ceny paliw w Polsce zwrosły o kilkadziesiąt procent.
Dobre praktyki w obsłudze i segmentacji klientów.
Zapraszamy do wysłuchania bardzo praktycznej i merytorycznej prelekcji Tomasza Miklaszewskiego, Kierownika Wsparcia Sprzedaży Cartrack Polska. Tomasz, jako jeden z ekspertów zaproszonych do dzielenia się swoją wiedza w ramach Customer Care Festivalu – cyklicznego spotkania ekspertów z zakresu obsługi klienta organizowanego przez wpływowy i branżowy portal ccnews.pl
Zarządzanie flotą – dobre praktyki.
Zarządzanie flotą nie jest łatwe. Obejmuje nadzorowanie wszystkich operacji flotowych, takich jak konserwacja pojazdów, monitorowanie zużycia paliwa, kosztów paliwa, zarządzanie kierowcami, planowanie tras i ciągłe wdrażanie praktyk w celu zwiększenia wydajności floty i produktywności firmy. Fleet management w sporej części przypadków w Polsce jest jednym z elementów bazowych obowiązków służbowych danych osób, co sprawia, że osoba, która powinna dokładać ogromnej staranności do zarządzania procesami flotowymi, po prostu nie ma na to czasu.
Hybryda plug-in ; czy to ma sens?
Samochody hybrydowe typu plug-in były (PHEV) kiedyś były postrzegane jako technologia dla kierowców dbających o klimat. Jednak według niektórych ekspertów nie są one tak dobre dla środowiska i mogą zostać wycofane przez producentów samochodów w obliczu ostrzejszych przepisów europejskich. Czy to oznacza skazanie na śmierć pojazdy zasilane z gniazdka, które jednak dominującą część swojej drogowej podróży odbywają za pomocą silnika spalinowego?
Półprzewodniki – ich niedobór na rynku
Ponieważ niedobór chipów do przetwarzania półprzewodników nadal wpływa na przemysł motoryzacyjny i technologiczny, kilku wiodących producentów samochodów zostało zmuszonych do tymczasowego zamknięcia linii produkcyjnych.
Elektryczne auta dostawcze – europejski rynek.
Kierunek w stronę totalnej elektryfikacji obrany został już kilka lat temu. Teraz następuje coraz szybsza realizacja tego planu, a jego efekty coraz bardziej widzimy na naszych ulicach.