Od 7 lipca 2024 roku, zgodnie z nowymi przepisami Unii Europejskiej, wszystkie noworejestrowane pojazdy będą musiały być wyposażone w czarne skrzynki. Czarna skrzynka w aucie będzie zwana również rejestratorami danych zdarzeń (Event Data Recorders, EDR). Ten krok ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa na drogach oraz dostarczenie dokładniejszych danych dotyczących wypadków drogowych.
Najczęściej czytane artykuły
Popularne artykuły
Ryzyko we flocie – jak nim zarządzać?
Podejmowanie kroków w celu ograniczenia ryzyka związanego z działalnością flotową jest bez wątpienia Twoim najwyższym priorytetem, prawda? Jeśli nie, powinieneś ponownie przeanalizować swoją strategię. A to dlatego, że ryzyko związane z firmami pojazdami może powodować tymczasowe zamieszanie, tak jak w każdym innym biznesie. Wiedza o tym, jak chronić swoją działalność flotową przed zagrożeniami, może określić Twoją przyszłość i rentowność realizowanych akcji.
Zagrożenia i szanse branży TSL – PODCAST
W tym odcinku do naszego studia zaprosiliśmy dr. Inż. Justynę Świebodę, Prezeskę Polskiego Instytutu Transportu Drogowego. PITD to think tank polskiej branży TSL skupiający wokół siebie grupę spedytorów, logistyków, firm, biznesów i kierowców zawodowych. To głos doradczy i analityczny jednej z największych polskich gałęzi gospodarki transportowej i motoryzacyjnej, która swoje mocne piętno odciska również na wszystkich europejskich szlakach.
Zerwane łańcuchy dostaw światowej motoryzacji – wojna w Ukrainie
Walki na Ukrainie spowodowały zamknięcie małych, ale ważnych dostawców przemysłowych, zamknięcie zakładów z dala od strefy konfliktu, podczas gdy sankcje i zerwane szlaki handlowe utrudniają transport samochodów i części do i z Rosji, niegdyś postrzeganej jako rynek wzrostu.
Skutki wojny na Ukrainie – długoterminowe ryzyka dla globalnej motoryzacji.
Napaść Federacji Rosyjskiej na niepodległe i suwerenne Państwo Ukraińskie 24 lutego 2022 roku wywołała nie tylko kryzys humanitarny oraz szereg napieść geopolitycznych, ale i skutkuje poważnymi zawirowaniami gospodarczymi i przemysłowymi. My skoncentrujemy się na długoterminowych zmianach i zagrożeniach, jakie wynikają z wojny za naszą wschodnia granicą.
Mediacja zamiast drogi sądowej – PODCAST
W tym odcinku reprezentanci Stowarzyszenia Prawników Rynku Motoryzacyjnego bardzo drobiazgowo i praktycznie prezentują zagadnienie mediacji jako drogi do rozwiązywania sporów w branży automotive.
Zarządzanie własne czy outsourcing floty?
Wydaje się, że popularność outsourcingu zarządzania operacjami flotowymi stale rośnie. Jednak wybór tego podejścia naprawdę zależy od rodzaju działalności, liczby pojazdów i aktywów we flocie, a przede wszystkim umiejętności i siły roboczej dostępnej w firmie. Kluczowa jak zawsze jest analiza stanu obecnego aby sprawdzić newralgiczne obszary, które można poprawić, i na które trzeba mieć uwagę pod kątem efektywności procesów.
Opony w autach firmowych.
Opony w autach firmowych – poziom bezpieczeństwa naszych pracowników zawsze musi pozostawać na najwyższym poziomie. Zdrowie i życie ludzkie jest ważniejsze niż biznes i finanse. W ramach procedur utrzymania firmowych pojazdów zwraca się przede wszystkim uwagę na interwały serwisowe, odpowiednie utrzymanie silnika oraz poziom płynów eksploatacyjnych. Wyposażamy pracowników w technologie oraz szkolimy z zakresu bezpiecznej i defensywnej jazdy. Często jednak zapominamy o ogumieniu, jednym z najbardziej krytycznych elementów wpływających na bezpieczeństwo pracy naszych kierowców.
Najlepsze auta do firmowe floty AD 2020 do 3,5 t DMC
Doradzamy jaki samochód do floty wybrać na podstawie rynkowych trendów – najpopularniejsze marki i modele w 2020
Embargo na rosyjską ropę a ceny paliw na stacjach w 2023 roku
Od 5 lutego 2023 w życie wejdzie embargo na rosyjską ropę, które uniemożliwia import rafinowanych produktów ropopochodnych z Federacji Rosyjskiej do Europy. To opóźniony mechanizm 6 pakietu sankcji na Rosję, który został przyjęty w czerwcu 2022 roku.