Magazyn Cartrack

Warte odnotowania, za portalem GlopalPewtrolPrices.com jest fakt, że w połowie lipa średnia cena litra paliwa w Polsce wynosiła ok. 1,6 euro, podczas gdy w takich krajach jak Belgia, Hiszpania i Włochy jest to średnio lekko powyżej 2 euro. W Szwajcarii i Wielkiej Brytanii jest to już ponad 2,2 euro za litra. W Danii, Izraelu i Norwegii średnie ceny wynoszą ponad 2,3 euro za litr. Rekordowe ceny notuje się w Hong Kongu – 3,02 euro za litr (to obecnie około 14,4 PLN za litra paliwa!).

W tym odcinku do naszego studia zaprosiliśmy Martynę Wiśniowską, CEO gliwickiego start-upa BLEES, którego celem jest w 2023 wypuszczenie na rynek w pełni autonomicznego (4 poziom SAE), elektrycznego i nowoczesnego minibusa. BLEES zajmuje się rozwijaniem motoryzacji jutra – zautonomizowanego minibusa, który ma obsługiwać mieszkańców po predefiniowanych trasach i w ramach koncepcji MoD.

Obecnie (lipiec) 2022 obniżona stawka podatku VAT w ramach rządowej Tarczy Antyinflacyjnej 2.0 oraz wakacyjne promocje koncernów paliwowych sprawiają, że wysokie ceny paliw w Polsce już za 2-3 miesiące mogą przekroczyć kolejne psychologiczne bariery. Dla firm posiadających pojazdy flotowe bardzo wysokie ceny paliwa i diesla oznaczają drastycznie przekroczone budżety i problemy z rentownością biznesu.

Flota aut służbowych to dobre rozwiązanie jeżeli w swojej organizacji masz osoby, które w skali roku pokonują ponad 25 000 km. Wtedy zarządzanie mobilnością kierowcy/pracownika staje się jednym z kluczowych wyzwań funkcjonalnych dla Twojego biznesu. Flota aut służbowych, wraz z całym ekosystemem do jej zarządzania, może dać wymierne korzyści finansowe dla rentowności firmy.

Parlament Europejski, w ramach pakietu Fit for 55, w czerwcu 2022 roku przyjął prawo, wedle którego już od 2035 zostanie wprowadzony zakaz rejestracji aut spalinowych w Unii Europejskiej. Zakaz ten dotyczy tylko nowych pojazdów, rejestrowanych po raz pierwszy. Jest to jednak znaczący krok w stronę absolutnej dekarbonizacji transportu w Europie do roku 2050.

Przedstawiciele państw UE zgodzili się, aby od 2035 r. możliwa była rejestracja tylko samochodów zeroemisyjnych, podaje portal Deutsche Welle. Decyzja miała zapaść w nocy z wtorku na środę, 29 czerwca, w Luksemburgu podczas spotkania ministrów środowiska państw UE.

Marka SERES już święci triumfy na polskim rynku B2B i B2C. Unikalna konstrukcja zestawu bateryjnego, dostępność pojazdów i gigantyczne azjatyckie know-how to tylko niektóre zalety tego projektu.